LED应用于隧道照明的设计
隧道照明的一般要求
隧道照明的目的是使机动车辆司机能够在夜间正确地发现隧道上的障碍物运行车辆和护栏，了解隧道的物理轮廓和移动或趋势，了解隧道状况和隧道上的障碍物。隧道照明系统与普通照明灯不同，最重要的特点是其照明场是一个长方形区域。根据国家设计标准，隧道照明系统的设计和使用必须符合国际标准。在城市照明方面，隧道照明需要照明区的标准照明水平，通常不低于40%，因此，照明标准一般高于30%，此外，在行驶的车辆中，照明标准也高于30%。快速，亮度的明显变化可能导致视觉错误，甚至暂时失明，从而导致交通事故；出于同样的交通原因，隧道照明需要不显眼的光或照明。最低限度，失明的限度不取决于照明、照明、功率密度等。一个明确的水平指标，一个重要的评价指标，以衡量照明质量，密切相关的是因此，为了有效地降低闪烁限制灯（TI）的最大增加值，用于隧道照明的灯具为正方型或半导体型，因此，在设计和安装时，必须考虑到灯具的尺寸、灯具的大小、灯具的大小、灯具的大小、灯具的大小和灯具的大小。
理想的隧道照明与光曲线和理论表达
由于该国目前没有关于LED公路照明的国家标准，根据最近的CJJ45-2006城市隧道照明标准主干路的照明要求，制定了LED灯设计目标。它主要涉及将LED灯用于设计用于公路照明的光学系统。
LED隧道灯的光学系统设计目标
（1）平均光301X；
（2）最低照明标准为0.4；
（3）照明功率密度小于1.25瓦/平方米；
与LED照明系统一样，照明系统的摄影设计流程一般如下图所示。LED照明系统的图像设计流程也包括在内。
LED灯
因此，根据上述新方法的设计和设计过程，LED隧道灯的光度设计可按以下步骤进行：
（1）分析照明系统的实施条件并确定照明要求；
（2）选择LED光源，模拟和验证一般LED光学分布的粗略估计公式；
（3）按照某些规则确定LED发光元件的位置，并进行照明计算和计算机模拟；
（4）根据计算机模拟，检查分配给灯的光参数是否符合预期要求；
（5）如果设计要求未得到满足，则重新计算和模拟未满足分配的照明要求的当事方，并重新修改这些要求，直至达到要求为止。
